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SAÚDE: BEBER MUITA ÁGUA NÃO SÓ HIDRATA COMO RESOLVE 80% DOS PROBLEMAS DE SAÚDE

Uma pesquisa sobre hidratação comprova que beber muita água contribui com uma saúde perfeita, já que concluiu ser a receita para a felicidade e descobriu que aqueles que mantêm a ingestão de H20 tendem a ser mais otimistas, enérgicos e bem-sucedidos. Então lhe convido a ler o artigo completo a seguir e conhecer os detalhes da pesquisa!

A hidratação pode ser a receita para a felicidade, afirma pesquisa com 2.000 americanos

 

 

Estar devidamente hidratado tem um efeito transcendente em nossas vidas? De acordo com uma nova pesquisa, a hidratação pode ser a receita da felicidade.

A nova pesquisa com 2.000 americanos dividiu os entrevistados por quantos copos de água bebem por dia e descobriu que aqueles que mantêm a ingestão de H20 tendem a ser mais otimistas, enérgicos e bem-sucedidos.

Aqueles que bebem seis ou mais copos de água por dia são os mais propensos a concordar totalmente que estão “muito felizes” (41%).

Compare isso com aqueles que relataram beber menos de um copo por dia: apenas 12% concordam totalmente com a mesma afirmação.

A pesquisa, conduzida pela OnePoll em nome dos eletrodomésticos Bosch , explorou o papel que a hidratação desempenha em nossas vidas e descobriu que a chave para beber mais água e potencialmente se sentir mais feliz pode muito bem ser gelo.

Quarenta por cento das pessoas que bebem seis ou mais copos de água por dia concordam fortemente que são uma pessoa otimista, em comparação com apenas 10% das pessoas que bebem menos de um copo de água por dia.

As bebidas também podem ser a chave para acordar sentindo-se revigorado. O estudo constatou que quem bebe seis ou mais copos acorda sentindo-se exausto menos vezes por semana (2,59) em comparação com quem bebe menos de um copo de água por dia (3,14).

Os entrevistados que bebem seis ou mais copos também são os mais propensos a se descreverem como bem-sucedidos e os menos propensos a se atrasar para o trabalho.

Então, como o acesso ao gelo influencia esse fenômeno? Bem, a água da torneira à temperatura ambiente pode não ser a escolha de bebida mais refrescante para a pessoa média e os resultados confirmaram que isso é verdade, sugerindo que não ter bebidas em nossa temperatura preferida afeta o quanto bebemos e, portanto, nossa energia geral, felicidade e otimismo.

De acordo com a pesquisa, bem mais da metade de todos os entrevistados (56%) disseram que não bebem água a menos que esteja fria. Além disso, 47% dos que bebem menos de um copo de água por dia disseram que isso é verdade para eles.

A falta de gelo também afeta diretamente a quantidade de água que consumimos, com 53% dizendo que não ter gelo disponível significa que eles simplesmente bebem menos água.

E parece que os americanos aprenderam sobre essa obsessão interna pelo gelo no ano passado.

O estudo mostrou que 53% dos entrevistados perceberam a necessidade de uma melhor produção de gelo em casa durante a pandemia de COVID-19, com 64% dos americanos ficando sem gelo várias vezes por ano.

A pesquisa também investigou as pequenas coisas que consideramos “satisfatórias” para ver como o gelo e as bebidas geladas eram valorizadas pelos americanos.

Enquanto a primeira escolha das coisas que são “satisfatórias” foi considerada “um travesseiro que não é nem muito macio nem muito firme” (46%), uma bebida resfriada à temperatura perfeita ficou em segundo lugar (45%).

Essa necessidade de gelo também aumenta. Oitenta e três por cento dos americanos individuais passam por pelo menos um copo de gelo em um dia normal, com 58% usando de um a cinco copos e 25% usando seis a dez ou mais, totalizando uma média de 116 copos por mês.

Fonte: Good News Network

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ECOLOGIA E MEIO AMBIENTE: ATÉ MESMO AS PREVISÕES MAIS OTIMISTA NA EUROPA SÃO SUPERADAS COM AS VENDAS DE CARROS ELÉTRICOS

O meio ambiente agradece mais uma vez a CIÊNCIA, a TECNOLOGIA e ao COMPORTAMENTO humano. O destaque deste sábado, aqui na coluna ECOLOGIA E MEIO AMBIENTE é por conta da indústria automobilista que está de parabéns com a produção de carros elétricos que está cada vez maior e derruba todas as previsões para o ano de 2021. Leia o artigo a segui r e saiba o porquê!  

As vendas de carros elétricos na Europa quebraram até mesmo as previsões mais otimistas

Andrew Robert

Em 2021, um em cada sete carros vendidos na UE será elétrico, e as vendas, produção e inovação em geral estão crescendo nas grandes economias da Europa devido às rígidas regulamentações de emissões de CO2 do Parlamento Europeu.

As vendas de carros elétricos devem  ter triplicado este ano em comparação a 2019, e devem subir para até 15% da participação de mercado total em 2022, antes de atingir o teto.

Os regulamentos, que foram escalonados ao longo da última década, continuarão cambaleando até 2030, quando uma série de acordos internacionais e metas estabelecidas para ajudar a prevenir o pior da crise climática virão.

O grupo de reflexão sobre políticas verdes, Transporte e Meio Ambiente, resume os dados de um relatório publicado por eles que rastreia o cumprimento da meta de CO2 e as vendas de carros elétricos no setor automotivo da UE, declarando: “As vendas de carros elétricos estão crescendo graças aos padrões de emissões da UE. No próximo ano, um em cada sete carros vendidos na Europa será um plug-in. Os fabricantes da UE estão de volta à corrida de EV ”.

Os padrões de emissões da UE que entrarão em vigor no próximo ano são mais rigorosos, sugerindo um impulso para veículos movidos a combustíveis fósseis mais limpos e maior produção de veículos elétricos.

“Em 2021, o valor máximo da média da frota para carros novos na UE é de 95 gramas de dióxido de carbono por quilômetro”, escreve Electrive , um site da indústria de transporte elétrico da UE.

Eles fazem referência a um relatório da mídia baseado em vazamentos de que os parlamentares da UE querem aumentar as já rígidas restrições de 37,5% até 2030 para 50%, o que atraiu a ira de grupos da indústria automotiva alemã que dizem que as restrições já são muito ambiciosas. As restrições anteriores foram aprovadas com mais de 500 votos “sim” a menos de 100 votos “não”, então os políticos de mente verde podem achar que restrições mais intensas são possíveis.

Já existem alguns fabricantes de automóveis cujas frotas atendem aos padrões atuais e não precisariam ser muito alteradas para cumprir o aumento de 2021. Trata-se do Grupo PSA, que inclui Vauxhall, Peugeot, Citroen e Opel, bem como Tesla, Volvo e BMW.

A Renault, a Nissan, a associação Toyota-Mazda e a Ford precisam apenas reduzir os níveis de emissão total da frota em dois gramas para atender aos padrões atuais.

Fonte: goodnewsnetwork.org

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